| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Главная » Архив материалов
Грузоподъемность бестарных транспортных средств варьирует от 2—3 т до 20 и больше. Разгрузку производят по принципу действия самосвалов или пневматически. Доставку зерна на комбикормовые заводы непосредственно с ферм-поставщиков можно ускорить, нагружая трейлеры насыпью с помощью шнековых погрузчиков. Если трейлеры оборудованы такими погрузчиками, то фермерам не надо обзаводиться какими-либо специальными приспособлениями для сбыта зерна насыпью. Промышленность выпускает транспортные средства, предназначаемые для бестарной доставки мелассы. Имеются также специальные автоцистерны для доставки жиров, причем они имеют термостаты для поддержания жиров в жидком состоянии, что позволяет по прибытии в комбикормовый цех выгружать их без затруднений.
. Транспортные средства не будут полностью использованы даже если фермы и комбикормовые цехи договорились о сбыте и приемке кормов бестарным способом, но не предусмотрели возможность перевозки кормов в мешках. Принимая решение о покупке транспортных средств, можно заказать каталоги, в которых подробно описаны детали машин и условия технического обслуживания их. Посылая заказ на покупку, не мешает потребовать, чтобы инструкции по эксплуатации транспортных средств были написаны на желательном языке.
Внутрифермская перевозка кормов от кормодро-билки в накопительные бункера, из которых снабжаются отдельные птичники, должна осуществляться с помощью прицепов для бестарной перевозки кормов. Эти прицепы можно перемещать трактором, принадлежащим ферме. Прицепы с грузоподъемностью до 8 т могут быть по желанию заказчика оборудованы разгрузочным шнеком, проходящим под кузовом или загрузочным шнеком 8-метровой длины. Комбикормовый цех может быть спроектирован так, чтобы партии корма выгружались прямо в прицепы и чтобы можно было обойтись без накопительных бункеров для готовой продукции.
Накопительные бункера обычно размещают в удобном месте вне птичника и устанавливают так, чтобы можно было разгружать из них ко ... Читать дальше »
|
Техническое обслуживание электрооборудования.
Регулярное техническое обслуживание электрооборудования важно для предотвращения простоев цеха и составляет жизненно важную часть противопожарной защиты.
В случае пуска нового комбикормового цеха необходимо иметь акт приемки или проведенного испытания, в котором указано расчетное потребление электроэнергии всем цехом, в том числе отдельными машинами. Имея такую информацию, можно определить расходы на электроэнергию в расчете на тонну приготовленного рациона.
Инженер-электрик обязан присутствовать при монтаже и испытании нового электрооборудования, чтобы он был знаком с установкой и схемой электропроводки. Ко всему новому оборудованию, в особенности к пульту управления, пусковым двигателям и генераторам, должны быть приложены сертификаты изготовителей об испытаниях и эффективности.
Вся проводка должна соответствовать международным стандартам. Некоторые виды проводов с пластиковой изоляцией повреждаются грызунами, что создает опасность пожара или аварий, и их не следует применять для силовых установок. Должен быть составлен полный план электропроводки и размещен на видном месте. В больших комбикормовых цехах устанавливают контрольную панель с диаграммой, показывающей, что во всем цехе все электроустановки работают надлежащим образом. Во всех сертификатах к машинам всегда указан необходимый источник тока,, например одно- или трехфазный.
На современных комбикормовых заводах обязательно имеется аварийный генератор, который используется в экстренных случаях, в том числе для освещения, подогрева жиров и мелассы, а при необходимости и для охлаждения склада микроингредиентов.
Составляют также контрольный перечень электрооборудования, в котором указывают все электромоторы, электрические контрольные панели и оборудование, электромагниты, щиты управления и их местонахождение. В этом перечне имеются сведения о сроках осмотра кабельных ящиков, которые должны быть, свободны от пыли и закрыты крышками, а ... Читать дальше »
|
Техническое обслуживание машин. В процессе размола и смешивания кормов используются дорогие машины, которые требуют регулярного и правильного обслуживания. Установленные в комбикормовом цехе машины могут иметь двигатели мощностью от 0,2 до 200 кВт. Инженеры-механики и слесари-монтажники должны быть обучены уходу за машинами, которые им придется обслуживать. В случае строительства комбикормового цеха или установки нового оборудования желательно, чтобы механики и слесари помогали проводить монтаж. Непосредственное участие в монтаже обусловливает их глубокое познание особенностей всего технологического процесса и требований при техническом обслуживании. Текущее обслуживание следует проводить регулярно в то время, когда машины не работают. Главный механик должен проводить регулярные осмотры и испытания всех доверенных ему машин и оборудования. Чтобы помочь ему в этом, необходимо составить специальный «контрольный перечень», в котором учитываются все конкретные условия работы данного комбикормового цеха, а также указываются звенья технологической схемы и все машины, которые требуют особого внимания. Контрольный перечень должен охватывать всю производственную линию, бойлер, компрессоры и системы очистки и борьбы с пылью. В этом перечне предусматриваются осмотр всего погрузочно-разгрузочного оборудования, транспортеров и норий, а также проверка точности всех весов. |
|
Гигиена в комбикормовом цехе. В комбикормовом цехе требуется поддерживать надлежащую чистоту, чтобы он не стал рассадником бактерий, грибов, насекомых, крыс и мышей. Чистота в комбикормовом цехе поддерживается посредством регулярной уборки, удаления мусора и применения эффективного оборудования для борьбы с пылью. Крысы, мыши, плесень, насекомые и микроорганизмы разводятся там, где грязь, и если с ней не бороться, то дело может дойти до загрязнения рационов и вспышек болезней среди поголовья птицы, потребляющей эти рационы. Загрязненные рационы часто вызывают сальмонеллез.
|
Дополнительное оборудование в кормоцехе. Кроме дробилок и смесителей, необходимо иметь другие приспособления, обеспечивающие бесперебойную работу кормоцеха. На складе мешков может оказаться полезным специальный подъемник для складывания мешков штабелями, а также горизонтальный транспортер. Ценным приобретением будет автопогрузчик с вилочным подъемником для перемещения поддонов, на которые нагружены мешки с комбикормом и гранулами. В современном кормоцехе хорошую службу может сослужить пневматическая транспортная система. К числу ее достоинств относится, как сообщают, предотвращение расслоения ингредиентов кормовой смеси, что иногда случается во время разгрузки бункеров насыпью другими, более обычными способами. Пневмотранспортеры легко устанавливать, и они могут огибать прямоугольные препятствия. Линии пневмотранспортера очищаются автоматически и поэтому требуют мало ухода. Взвешивание. В комбикормовом цехе точность взвешивания имеет особенное значение, и система взвешивания должна гарантировать точность дозирования массы. На комбикормовых заводах приемлемый стандарт точности составляет ±0,25 %. Весовое оборудование должно иметь печатающее устройство для регистрации (записи) дозируемой массы. В сложной системе взвешивания в современном кормоцехе первыми весами обычно будут мостовые весы; наилучшее их местонахождение — у входа в цех. Теперь широко используются бестарные грузовики грузоподъемностью 20 т и больше, и для их взвешивания нужны мостовые весы, способные поднять 50 т. Точные весы требуются в цехах, где смешивание отдельных ингредиентов осуществляется партиями, чтобы гарантировать приготовление рационов нужного состава. Требуются также очень чувствительные весы для дозирования микроингредиентов перед включением их в премиксы. Система взвешивания завершается устройством для автоматической расфасовки в мешки или регистрации массы груза, отправляемого из комбикормового цеха насыпью. Весы можно отрегулировать так, чтобы они р... Читать дальше » |
|
Расфасовка в мешки. Заполнение готовок кормовой смесью мешков, их зашивание можно производить с помощью автоматических устройств со скоростью до 10 мешков в минуту; такие устройства могут иметь автоматический счетчик. Промышленность выпускает и машинки для полуавтоматического зашивания мешков. Комбикорма обычно упаковывают в мешки по 25 и 50 кг. С 25-килограммовыми мешками на ферме работать удобнее. На больших комбикормовых заводах вместо зашивания мешков применяют автоматический способ запечатывания их. В процессе запечатывания мешков к ним прикрепляют этикетки с указанием состава корма, даты смешивания, а также других необходимых сведений. На самих мешках заранее может быть отпечатана информация в типографии или поставлен штамп.
|
Компрессоры. Для обеспечения эффективной работы многих элементов дробильного и смесительного оборудования, а также пневматической подачи рациона в систему кормления требуется сжатый воздух. Компрессоры обычно размещают в отдельной комнате или в помещении вместе с бойлерами. Крошки и гранулы. Кормовую смесь, поступающую из смесителя, можно подвергать еще одному процессу обработки — гранулированию, прежде чем она будет транспортирована в кормушки. При этом она превращается в крошки или гранулы, которые больше предпочитаются на птицефермах благодаря простоте обращения, уменьшению пыльности и лучшему потреблению по сравнению с негранулированной кормовой смесью. Гранулы должны быть прочными, чтобы они выдерживали пересыпание и не разрушались в автоматических кормораздаточных системах, применяемых на многих фермах. Наиболее подходящий размол кормов для гранулирования — от среднего до тонкого, то есть когда частицы проходят через решето с диаметром отверстий 2,5—3 мм. Гранулы, приготовленные из дерти очень грубого помола, легко разрушаются. Приготовление гранул и крошек складывается из -четырех отдельных процессов. Прежде всего кормовую смесь нужного помола обрабатывают паром, который ее размягчает. При этом корм нагревается до <60—80 °С, а влажность повышается примерно до 17 %. Время, в течение которого температура обработки паром поддерживается на максимальном уровне, должно быть сравнительно непродолжительно, чтобы влияние на качество корма, вызванное пропариванием, было как можно меньшим. Умеренная обработка паром способствует превращению крахмала в сахара и таким образом повышает усвояемость кормов птицей. Желатинизация крахмала обычно наблюдается при 82 °С, а при этой температуре происходит и разрушение витаминов. Излишнее пропаривание вызывает также, переувлажнение смеси, и гранулы получаются мягкими. Вторая стадия состоит в продавливании кормовой смеси через ячеи матрицы, по выходе из которых образуются гранулы. Скорость этого процесса зависит от м ... Читать дальше »
|
Добавление в рационы жиров и мелассы. Жиры. Кормовые смеси для птицы обычно содержат животные жиры и растительные масла в количестве от 1 до 3 %. Специальная аэрозольная установка позволяет нанести на гранулы еще 3 %, но в результате этого гранулы получаются довольно мягкими. Жиры в твердом виде могут поставляться на фермы в 200-литровых бочках. Масса одного литра твердого жира составляет около 750 г. Жиры перед добавлением к кормовой смеси необходимо растапливать (разжижать). Это делается путем погружения; в бочку нагревателя или с применением другого специального оборудования. На комбикормовых заводах желательно иметь большие чаны для хранения жиров, например 2 чана емкостью по 400—500 л. Жиры могут оставаться жидкими, если поддерживать температуру, равную 40— 50 °С, при которой они почти пригодны для добавления в кормовую смесь. Жиры могут также поставляться в специально сконструированных цистернах, в которых они сохраняются в жидком виде. Из таких цистерн жиры можно перекачивать непосредственно в чаны комбикормового цеха. Растопленный при температуре 70—80 °С жир вводится прямо в кормовую смесь в верхней части смесителя. Для этой цели есть специально сконструированные распылители. Следует применять только жиры хорошего качества. Жиры с нерастворимыми примесями могут засорять ячейки распылительного сопла. На случай отключения электроэнергии необходима иметь аварийный источник тепла, чтобы не допустить, затвердения жира. Меласса. Мелассу можно доставлять в комбикормовый цех либо в бочках, либо в цистернах. Добавка мелассы должна составлять 2,5 % всей кормовой смеси. Для хранения мелассы применяют специально приспособленные для этого бетонные бункера с гладкими стенками или стальные чаны. Емкость чанов должна соответствовать емкости разгружаемой цистерны с учетом времени расходования из них мелассы. Например, если меласса доставляется 20-тонными цистернами, то в комбикормовом цехе требуется иметь по меньшей мере 2 чана, каждый из кот ... Читать дальше »
|
Смешивание. Для обеспечения правильного-смешивания, чтобы получился высококачественный рацион, необходимы специализированные машины, гарантирующие точную дозировку и равномерность смешивания. Точность дозирования и равномерность смешивания особенно важны при добавке в рацион микроингредиентов, количество которых составляет граммы на тонну и не превышает 125 частей на миллион. Точность дозировки, также важна для получений рациона нужного состава; это позволяет в дальнейшем проверять эффективность отдельных ингредиентов рациона. В программе контроля качества рациона необходимо предусмотреть регулярную проверку равномерности смешивания. Недостаточное или чрезмерное смешивание может привести к неравномерному распределению ингредиентов. Чрезмерное смешивание может привести к расслоению частиц. Смесители бывают разной емкости и могут делать замесы от 0,5 до 2 т. Существуют три типа смесителей: горизонтальные, вертикальные и непрерывные. Наилучший смеситель для производства специальных рационов — горизонтальный, который обеспечивает получение более однородной массы, чем при использовании смесителей вертикального типа, и имеет более высокую производительность. Горизонтальный смеситель производительностью 1—2 т на замес может закончить весь процесс заполнения, смешивания и выгрузки за 3—5 мин. Горизонтальные смесители применяют для смешивания жиров и мелассы. Они просты в обращении, так как хорошо вписываются в 3-ярусную систему размещения оборудования с питательными бункерами вверху и весами непосредственно под ними. Для вертикальных смесителей требуется, как правило, 15—20 мин, чтобы закончить процесс смешивания. Эти смесители малопригодны для подготовки рационов с добавками жиров и.мелассы, которые прилипают к стенкам ,оборудования и таким образом снижают эффективность. Кроме того, вертикальные смесители считаются малопригодными для подготовки рационов с небольшим количеством микроингредиентов. При постоянной работе комбикормового завода дл ... Читать дальше »
|
|
Для автоматизации более сложной смесительной системы применяют заранее разработанные перфокарты, в которых указывают нужные параметры. Такие перфокарты помещают в считывающее устройство панели управления. Начиная с этого момонта, автоматически определяются масса ингредиентов и последовательность подачи их в смеситель. На больших комбикормовых заводах весь процесс смешивания кормов осуществляется автоматически и регулируется с помощью ЭВМ. Смесительные бункера. Смесительная система начинается с бункеров и включает транспортеры, доставляющие ингредиенты рациона к смесителям, весы и дозаторы. Смесительные бункера порционной смесительной системы обеспечивают гораздо большую степень точности при смешивании рационов и придают системе, гибкость, которую не имеет непрерывная система (в которой смесительные бункера не применяются). Бункера должны иметь достаточную емкость, чтобы размол зерна мог продолжаться в течение ночи, когда смеситель не может работать. Число и емкость смесительных бункеров зависят от соотношения разных по массе ингредиентов в рационе и от производительности цеха; запас кормов в бункерах должен обеспечить непрерывный цикл работы в течение суток.
Например, в комбикормовом цехе производительностью 1—2 т/ч устанавливают 6 бункеров емкостью по 5 т. В комбикормовом цехе производительностью 10 т/ч достаточно иметь 10 бункеров емкостью по 15 т. Цех производительностью 20 т/ч должен иметь 20 бункеров, которые можно распределить так: 8 бункеров по 30 т — для зерновых, 8 бункеров по 15т — для высокопротеиновых ингредиентов и 4 бункера по 10 т — для премиксов и концентратов.
|
« 1 2 3 4 5 6 ... 10 11 » |
|
|
